Imputación, valoración y reclamación de los daños derivados de la circulación de vehículos a motor

CAPÍTULO PRIMERO

EL RÉGIMEN ESPECIAL APLICABLE A LOS DAÑOS DERIVADOS DEL TRAFICO

DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SU CONCURSO CON EL REDIMEN GENERAL

DE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL



I. EL RÉGIMEN ESPECIAL APLICABLE A LOS DAÑOS DERIVADOS DEL TRAFICO DE VEHÍCULOS A MOTOR .

II. LOS DAÑOS SOMETIDOS AL RÉGIMEN DE IMPUTACIÓN Y AL SISTEMA DE VALORACIÓN DE LA LEY DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO EN EL USO Y CIRCULACIÓN DE VEHÍCULO DE MOTOR .

1.º Los daños producidos "con motivo de la circulación" .

2.º Los daños producidos en "vías aptas para la circulación o de uso común" .

3.º Los daños producidos "por vehículo de motor" .

4.º La concepción extensiva del "hecho de la circulación" .

5.º Para aplicar el régimen especial de imputación de la ley de responsabilidad civil y seguro, el daño debe ser personal. Del sistema de valoración también quedan excluidos los daños materiales y además los personales y materiales derivados de delito doloso .

III. LA APLICABILIDAD SUPLETORIA DEL RÉGIMEN GENERAL SOBRE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL Y LA DUPLICIDAD DE REGULACIONES CIVIL Y PENAL SOBRE IMPUTACIÓN Y REPARACIÓN DE DAÑOS .

IV. LA INCIDENCIA DE PREVIO PROCESO PENAL EN LA PRETENSIÓN REPARATORIA DEL DAÑO PRODUCIDO CON OCASIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR .





CAPÍTULO SEGUNDO

LA IMPUTACIÓN SUBJETIVA DEL DAÑO DERIVADO DE LA CIRCULACIÓN:

RESPONSABILIDAD POR HECHO PROPIO O POR HECHO AJENO. POR CULPA,

POR RIESGO Y OBJETIVA



I. CONSIDERACIONES GENERALES EN TORNO A LA IMPUTACIÓN SUBJETIVA DEL DAÑO EXTRACONTRACTUAL Y A LOS FUNDAMENTOS DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL EN EL GENERAL .

1.º La redefinición de la culpa civil y la aparición del riesgo y la ostentación de una determinada condición como criterios de imputación subjetiva .

2.º Carga y objeto de la prueba y criterios de imputación subjetiva .

3.º Los criterios de imputación subjetiva del daño extracontractual .

A. La culpa como criterio de imputación. culpa penal y culpa civil. culpa contractual y extracontractual .

B. El riesgo como criterio de imputación: la responsabilidad "cuasi-objetiva" .

C. La ausencia de culpa: responsabilidad objetiva y automática. ilícitos civiles típicos

II. LA EVOLUCIÓN NORMATIVA Y JURISPRUDENCIAL EN LA IMPUTACIÓN SUBJETIVA Y OBJETIVA DEL DAÑO PRODUCTO DEL ACCIDENTE DE TRÁFICO: LOS PRINCIPIOS DE SEGURIDAD Y CONFIANZA EN EL TRAFICO Y LA DILIGENCIA EXIGIBLE AL CONDUCTOR .

III. LOS CRITERIOS DE IMPUTACIÓN SUBJETIVA EN LA LEY DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO EN LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR .

1.º La responsabilidad del conductor del vehículo causante del daño. responsabilidad por riesgo de los daños personales y por culpa de los daños materiales .

2.º La responsabilidad del propietario del vehículo causante del daño .

A. Las condiciones para la responsabilidad del propietario del vehículo .

B. La imputación subjetiva del daño al propietario del vehículo en la ley de responsabilidad civil y seguro, en el Código Penal y en el Reglamento de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor .

C. La responsabilidad del propietario conductor del vehículo .

D. Los casos especiales .

IV. OTROS RESPONSABLES POR HECHO PROPIO O POR HECHO AJENO DE LA CIRCULACIÓN, AL AMPARO DEL CÓDIGO CIVIL Y DEL CÓDIGO PENAL .

V. LA SOLIDARIDAD DE LOS OBLIGADOS A LA REPARACIÓN .





CAPÍTULO TERCERO

LA IMPUTACIÓN OBJETIVA DEL DAÑO DERIVADO DE LA CIRCULACIÓN



I. LA RELACIÓN DE CAUSALIDAD ENTRE EL DAÑO Y LA CONDUCTA DEL AGENTE A QUIEN SE QUIERE IMPUTAR .

1.º La culpa de la víctima y la fuerza mayor exoneratorias de responsabilidad para daños personales y materiales, por ser causas de exclusión de la causalidad .

2.º La distinción entre causalidad e imputación objetiva y la valoración de la causalidad en las resoluciones del Tribunal Supremo y las Audiencias .

II. LA INTERVENCIÓN DE LA VÍCTIMA EN LA PRODUCCIÓN DE SU PROPIO DAÑO .

1.º La incidencia de la "culpa" de la víctima en la existencia de responsabilidad y en el montante indemnizatorio .

2.º Condiciones de la intervención de la víctima en su propio daño para resultar relevante a efectos de exoneración o moderación de la responsabilidad .

3.º La prueba sobre la "culpa" de la víctima .

A. La prueba sobre la "culpa" de la víctima inimputable .

B. La prueba de la "culpa" exclusiva de la víctima y el carácter cuasi-objetivo de la responsabilidad .

C. La prueba de la participación de la víctima en la producción del daño como cuestión causal .

4.º La moderación de la indemnización por concurrencia del perjudicado en la producción de su propio daño o "compensación" de su culpa .

III. LA FUERZA MAYOR EXTRAÑA A LA CONDUCCIÓN Y AL FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO: SU DISTINCIÓN CON EL CASO FORTUITO, SUPUESTOS DE INTERRUPCIÓN DEL CURSO CAUSAL RECONDUCIBLES A LA FUERZA MAYOR .

IV. COLISIÓN DE VEHÍCULOS Y DAÑOS RECÍPROCOS .

1.º Objeto y carga de la prueba en la colisión de vehículos .

2.º Distribución de daños recíprocos .



CAPÍTULO CUARTO

EL ASEGURAMIENTO DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR EL USO

Y CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE MOTOR



I. SEGUROS REFERIDOS AL AUTOMÓVIL .

II. EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR EL USO Y CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE MOTOR .

1.º Cobertura obligatoria y cobertura voluntaria. La histórica diversidad del tratamiento según la cobertura .

2.º El seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria: ámbito y exclusiones de la cobertura .

3.º La cobertura complementaria de la responsabilidad civil .

III. PROBLEMÁTICA EN TORNO A LA CONTRATACIÓN DEL SEGURO .

IV. LAS OBLIGACIONES DEL TOMADOR Y EL ASEGURADO EN EL CONTRATO DE SEGURO Y LAS CONSECUENCIAS DE SU INCUMPLIMIENTO EN RELACIÓN CON LA COBERTURA DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL .

A. La obligación de declarar el siniestro y la modificación de los riesgos .

B. El pago de la prima .

V. LA ACCIÓN DIRECTA .

1.º Consideraciones generales sobre la acción directa .

2.º Excepciones oponibles a la acción directa .

3.º La condición de parte en el proceso del asegurador. Su derecho de repetición y su posible subrogación .

VI. EL RECARGO POR MORA DEL ASEGURADOR .

VII. LA REPARACIÓN POR EL CONSORCIO DE COMPENSACIÓN DE SEGUROS .

1.º Las condiciones en que indemniza el Consorcio .

2.º El recargo al Consorcio por mora .

3.º El derecho de repetición del Consorcio .



CAPÍTULO QUINTO

EL DAÑO REPARABLE Y SU VALORACIÓN



I. LOS PRINCIPIOS GENERALES EN TORNO A LA REPARACIÓN DEL DAÑO EXTRACONTRACTUAL Y LOS DAÑOS DERIVADOS DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR. EL PRINCIPIO DE REPARACIÓN INTEGRAL DEL DAÑO ACREDITADO. LA REPARACIÓN Y VALORACIÓN DEL DAÑO EXTRACONTRACTUAL COMO EL DAÑO REAL-SUBJETIVO .

1.º El principio de reparación integral y el de la necesidad del probar el daño a reparar: imputación objetiva y daño reparable .

2.º La preferencia de la reparación especifica o "in natura": la reparación del automóvil .

3.º La indemnización. principios generales sobre la determinación del quantum indemnizatorio .

A. La valoración del daño es competencia del juez de instancia .

B. El daño extracontractual (material, moral y personal) es el daño real-subjetivo por lo que corresponde hacer de él una valoración subjetiva .

C. Las obligaciones indemnizatorias son "deudas de valor" .

4.º Principio de rogación .

5.º La compatibilidad de las indemnizaciones civiles y laborales .

II. LA VALORACIÓN DE LOS DAÑOS PERSONALES Y MATERIALES DERIVADOS DEL TRAFICO DE VEHÍCULOS DE MOTOR. EL SISTEMA DE VALORACIÓN DEL ANEXO A LA LEY DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGURO EN LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE MOTOR. SU ÁMBITO DE APLICACIÓN Y SU SIGNIFICADO EN NUESTRO DERECHO DE DAÑOS .

1.º La discusión en torno a la valoración del daño extracontractual, en particular el daño personal. El baremo de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro de 1995 .

2.º El baremo de daños personales en la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro, aprobada por Rdleg. 8/2004, de 29 de octubre .



CAPÍTULO SEXTO

LA RECLAMACIÓN JUDICIAL DE LOS DAÑOS DERIVADOS

DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR



I. PROCESOS PENALES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO .

1.º La acción civil en el proceso penal .

2.º Procedimiento abreviado .

A. Diligencias previas .

B. La fase intermedia .

C. El juicio oral .

D. Terminación por Sentencia .

3.º El juicio de faltas .

4.º Especial referencia al procedimiento para el enjuiciamiento rápido de determinados delitos .

II. LA RECLAMACIÓN EN LA VÍA CIVIL .

1.º Consideraciones previas. Las vías y las acciones del perjudicado para reclamar la reparación de los daños, antes y después de la entrada en vigor de la Ley 1/2000 de Enjuiciamiento Civil. Plazos de prescripción .

A. Reclamación de daños cubiertos y no cubiertos por el seguro obligatorio de responsabilidad civil .

B. Existencia o no de proceso penal previo .

C. Las acciones del perjudicado y su prescripción .

D. Legitimación activa y pasiva .

2.º El juicio ejecutivo de la ley del automóvil .

A. El título ejecutivo: artículos 13 y 14 LRCSCVM .

B. El juicio ejecutivo .

C. Motivos de oposición ,

D. Costas ,

3.º El juicio verbal .

A. Su vigencia tras la LECiv 1/2000. La postura que defiende la procedencia del juicio ordinario y la inadecuación del verbal para las reclamaciones superiores a 500.000 pts. Objeto y ámbito de aplicación .

B. Competencia y postulación .

C. La sustanciación del juicio .

D. La Sentencia .

E. Recurso de apelación .



ANEXOS LEGISLATIVOS .

Normativa de la Unión Europea .

Normativa Española Interna .